Ganzheitliche Managementberatung und operative Führung für Autohäuser

Über 25 Jahre Erfahrung in der BMW Handelsorganisation sowie operative Geschäftsführung einer BMW Autohausgruppe von 2023 bis 2026.

Markus Keßler

Prozessoptimierung

Nicht einzelne Abteilungen optimieren. Das gesamte Autohaus besser machen.

Viele Potenziale bleiben im Tagesgeschäft verborgen. Unklare Verantwortlichkeiten, Doppelarbeiten und ineffiziente Abläufe kosten Zeit, Produktivität und Ertrag.

Was ich dabei immer wieder beobachte: Einzelne Leistungsbereiche werden optimiert, ohne die Auswirkungen auf andere Abteilungen ausreichend zu berücksichtigen. So entstehen über die Jahre organisatorische und prozessuale Inseln, die für sich genommen funktionieren mögen, aber den Blick für das gesamte Unternehmen verlieren.

Wenn Schnittstellen zu Trennlinien werden

Ein Beispiel aus dem früheren Autohausalltag: Es war einmal selbstverständlich, dass ein Verkäufer über seine Systeme erkennen konnte, welcher seiner Kunden am nächsten Tag einen Servicetermin hatte. Eine einfache Information, die Möglichkeiten zur persönlichen Kundenansprache, zur Kundenbindung und nicht zuletzt für zusätzliche Geschäftspotenziale eröffnete.

Heute werden solche Zusammenhänge häufig durch abteilungsspezifische Systeme und Prozesse erschwert. Vertrieb, Service und Teilewesen optimieren ihre jeweiligen Aufgaben, während die übergreifenden Informationsflüsse und Schnittstellen zunehmend in den Hintergrund geraten.

Dabei liegt gerade im Zusammenspiel der Leistungsbereiche ein erhebliches Potenzial.

Das System Autohaus ganzheitlich betrachten

Ich betrachte ein Autohaus nicht als Ansammlung einzelner Abteilungen, sondern als zusammenhängendes Unternehmen, in dem Prozesse und Verantwortlichkeiten ineinandergreifen.

Deshalb analysiere ich nicht nur einzelne Arbeitsabläufe, sondern insbesondere auch deren Schnittstellen und Wechselwirkungen. Wo entstehen Informationsverluste? Wo werden Tätigkeiten doppelt erledigt? Wo verhindern organisatorische Strukturen eine effiziente Zusammenarbeit? Und welche Potenziale bleiben ungenutzt, weil Informationen nicht dort ankommen, wo sie gebraucht werden?

Dabei beziehe ich neben Vertrieb, Service und Teilevertrieb ausdrücklich auch Verwaltung, Controlling und unterstützende Funktionen ein.

Mein Ansatz: Zusammenhänge erkennen. Abläufe verbessern.

Ich entwickle Lösungen, die über die Optimierung einzelner Abteilungen hinausgehen. Dazu gehören:

  • Durchgängige Prozesse: Leistungsbereiche und Arbeitsabläufe sinnvoll miteinander verbinden.

  • Funktionierende Schnittstellen: Informationsflüsse verbessern und Silostrukturen aufbrechen.

  • Klare Verantwortlichkeiten: Zuständigkeiten definieren und Abstimmungsaufwand reduzieren.

  • Effiziente Zusammenarbeit: Synergien zwischen Vertrieb, Service, Teilewesen und Verwaltung nutzen.

  • Transparente Steuerung: Prozesse anhand geeigneter Kennzahlen messbar und steuerbar machen.

  • Nachhaltige Umsetzung: Mitarbeiter einbeziehen und Veränderungen praxisgerecht im Tagesgeschäft verankern.

Prozessoptimierung

 

Meine Perspektive: Das Autohaus als Gesamtsystem

Durch meine langjährige Tätigkeit in unterschiedlichen Funktionen des Automobilhandels kenne ich die betrieblichen Abläufe und ihre Wechselwirkungen aus eigener Erfahrung. Ich weiß, wie wichtig es ist, dass theoretisch gute Konzepte auch im operativen Alltag funktionieren.

Mein Anspruch ist deshalb nicht, einzelne Abteilungen isoliert effizienter zu machen. Ich möchte die Leistungsfähigkeit des gesamten Unternehmens verbessern.

Denn ein Autohaus ist nur so leistungsfähig wie das Zusammenspiel seiner einzelnen Bereiche.

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Erfahrung in Zahlen
150+
Autohäuser begleitet
25+
Jahre Erfahrung
14
BMW NL betreut
4
Standorte geführt
MIMAK · MANAGEMENTBERATUNG IM AUTOHAUS

Nachhaltige Verbesserungen entstehen nicht durch Einzelmaßnahmen.

Sondern durch das Zusammenspiel aller Leistungsbereiche.

Ich unterstütze Autohäuser bei der ganzheitlichen Optimierung von Organisation, Prozessen, Digitalisierung und Profitabilität.

Auf Basis von über 25 Jahren Automotive-Erfahrung und operativer Managementverantwortung.

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